수입차 보조금 기준을 국내 일자리와 연결해야 할까?

수입차에 보조금을 줄 때 국내 생산뿐 아니라 판매와 정비에서 생기는 일자리도 기준에 넣을까? 지원 목적에 맞는 고용 효과인지 확인하고 시간이 지난 뒤에도 그 효과가 이어지는지 볼 방법이 필요해. 이런 조건에서 지원을 넓히거나 대상을 좁히는 쪽을 어떻게 생각해?