GTX 호재 지역 집값 상승을 정책 실패로 봐야 할까?
GTX가 생길 것으로 기대하는 지역에서 집값이 오른다면, 이동이 편해지는 효과와 커지는 주거비 부담을 어떻게 평가할까? 교통정책의 목적을 이루면서도 집값 부담이 늘 수 있다는 가정이야. 정책 자체의 실패로 볼지, 일부 설계를 고칠 문제로 볼지 어디에 무게를 둘까?
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